Transalpes
E1
Trail
(S)
17
–
Reserviert
für
Alex
CHF 5'648.00
Ich steh auf Dich! Das TRANSALPES E1 Trail in Rahmengrösse S kostet neu 9'459 Franken. Mit einem Rabatt von 35 Prozent sowie der Ausstellungsgutschrift von 500 Franken kostet es noch 5'648 Franken - Alex spart ganze 3'810 Franken. Wann reservierst du dein Testbike von Transalpes? P.S: Jedes Testbike kommt frisch ab Service und habe ein Jahr Garantie.
Rahmen: Transalpes E1 Trail, Grösse S, schiefergrau, anthrazit Fahrwerk: Rock Shox Pike Select Plus 140mm/ Rock Shox Deluxe Select Plus RT Antrieb: Shimano SLX Bremsen: Shimano SLX Laufräder: NoTubes Arch MK4 Laufräder Reifen: Wolfpack Trail 2.4 Cockpit: Acros Stealth Vorbau, Acros Stealth Aluminium Lenker, Acros A-Grip Silikon Sattel: Selle Italia X3 Boost Sattelstütze: Kind Shock LEV Si (absenkbar) 150mm Zubehör: Supernova Mini 2 Scheinwerfer (235 Lumen, 100 Lux) mit maxon Lichtmodul Gesamtgewicht: 17374 Gramm
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Unsere
Testbikes
Die Testbikes von Transalpes bauen wir jedes Jahr für Testanlässe wie die Bike Days oder den testRIDE auf. In unserer Transalpes Bike Manufaktur können die Testbikes getestet und gemietet werden. Je nach Zustand verkaufen wir unsere Testbikes mit einem Rabatt von 10 bis 50 Prozent. Bei allen Testbikes machen wir vor dem Verkauf einen grossen Service und gewähren ab dem Kaufdatum eine Herstellergarantie von einem Jahr. Mit einem Testbikes von Transalpes kannst du für wenig Geld viel Bike kaufen.
Transalpes
E1
Bei TRANSALPES bauen wir das vielleicht leichteste E-Bike. Für Mountainbikerinnen und Mountainbiker, die auch mit Motor sportlich bleiben und mit mehr Reichweite ihre Freiheit auf dem Trail geniessen wollen. Im E-Bike von TRANSALPES ist unsichtbar im Rahmen ein voll integriertes E-Bike System verbaut. Der Antrieb wird in der Schweiz von unserem Partner maxon entwickelt und produziert. Das maxon BIKEDRIVE AIR System ist lautlos und leicht. Es unterstützt dich beim Pedalieren und sorgt dank einzigartiger Freilauftechnologie für ein natürliches Fahrgefühl wie auf einem Mountainbike ohne Motor.